9月22日，杭州西站樞紐正式投運(yùn)，作為“世界級(jí)”火車站、“軌道上的長(zhǎng)三角”重要節(jié)點(diǎn)工程及杭州亞運(yùn)會(huì)重大配套設(shè)施，杭州西站樞紐著力打造“綜合交通示范點(diǎn)、科創(chuàng)走廊會(huì)客廳、綠水青山園中站、世界名城新名片”，助力建設(shè)與現(xiàn)代化國(guó)際大都市新中心相匹配的、“科產(chǎn)城人文”相融合的高能級(jí)城市發(fā)展群。

作為“站城融合”的跨時(shí)代標(biāo)桿，杭州西站樞紐將站房整體抬升14.5米，在站內(nèi)騰挪出面積1萬(wàn)多平方米、標(biāo)高6米的城市公共空間，創(chuàng)國(guó)內(nèi)首例，成為市民城市生活的重要組成部分。其中，由風(fēng)雅頌揚(yáng)集團(tuán)設(shè)計(jì)策劃的黨群服務(wù)中心，是西站通向“美好目的地”的重要樞紐。

黨群服務(wù)中心以“美好生活·在西站”為主題，以“融”為內(nèi)核，形成三大服務(wù)生態(tài)圈：黨群及民生服務(wù)圈、教育及培訓(xùn)服務(wù)圈、企業(yè)及人才服務(wù)圈。通過(guò)打造綜合服務(wù)大廳、智慧黨建展廳、杭商學(xué)堂、志愿者驛站等功能空間，實(shí)現(xiàn)黨群文化、志愿服務(wù)、人才交流等硬核功能，加深了城市功能與站房功能的深度融合，增強(qiáng)了西站樞紐與市民的情感聯(lián)系。

從無(wú)到有，從有到新，共富藍(lán)圖，不止于“西”

通達(dá)四海，城市引擎

杭州西站，是繼杭州東站、杭州機(jī)場(chǎng)之外的杭州城市第三大門戶交通樞紐。向北可銜接杭寧、商合杭高鐵，直抵南京、合肥；往南可與杭黃、杭溫、杭衢高鐵銜接；往東與滬杭、規(guī)劃中的滬乍杭等高鐵銜接，打通滬杭新通道，不僅使在國(guó)家城市群中具有重要地位的杭州，提升其在長(zhǎng)三角區(qū)域的戰(zhàn)略能級(jí)，也對(duì)加快“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)，構(gòu)建長(zhǎng)三角高品質(zhì)快速軌道交通網(wǎng)，推動(dòng)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施意義重大。
 

站城一體，三生融合

在新發(fā)展理念下，杭州西站樞紐堅(jiān)持“以人為本，綜合配套、站城一體、三生融合”，將交通樞紐建設(shè)與城市發(fā)展、人民生活緊密結(jié)合、融合發(fā)展。

西站總面積約51萬(wàn)平方米，相當(dāng)于70多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)。上下共9層，集納了高鐵、地鐵、公交車、出租車、社會(huì)車輛等多種交通方式。

南北兩側(cè)的摩天大樓，東西兩側(cè)的雨棚上蓋，站房?jī)?nèi)部的“城市通廊”，都不僅是為交通所用，未來(lái)將是商場(chǎng)、酒店、公寓、寫(xiě)字樓、博物館，成為杭州人生活場(chǎng)景的集聚和外延。

黨群服務(wù)中心作為杭州西站“與人民生活緊密結(jié)合，創(chuàng)造美好生活”最生動(dòng)的寫(xiě)照，以“黨建引領(lǐng)+特色服務(wù)”為核心，將展示性與功能性深度融合。

風(fēng)雅出品 西站黨群服務(wù)中心部分空間效果展示

創(chuàng)新謀劃，杭城西進(jìn)

杭州西站作為城西科創(chuàng)大走廊、全球創(chuàng)新策源地、數(shù)字貿(mào)易中心的關(guān)鍵落子，突破了杭州高鐵站在城市東片的線性布局，不僅徹底改變城西市民的出行方式和選擇，也讓“西杭州”從交通末梢，轉(zhuǎn)變成輻射內(nèi)陸的前哨，助力余杭區(qū)建設(shè)“城市新中心”。

于高山之巔，方見(jiàn)大河奔涌；于群峰之上，更覺(jué)長(zhǎng)風(fēng)浩蕩。隨著杭州西站的順利投運(yùn)，浙江邁進(jìn)“兩個(gè)先行”的豪邁征程不斷提速。

風(fēng)雅頌揚(yáng)集團(tuán)作為文化傳播領(lǐng)域的行業(yè)先鋒，先后參與杭州國(guó)家版本館、中國(guó)印學(xué)博物館、中國(guó)京杭大運(yùn)河博物館等國(guó)家級(jí)重點(diǎn)文化項(xiàng)目的展陳工作，展現(xiàn)了風(fēng)雅的匠心實(shí)干與專業(yè)素養(yǎng)。

雕琢精品傳世工程，繪就現(xiàn)代宋韻美學(xué)。風(fēng)雅頌揚(yáng)集團(tuán)將乘著杭州西站樞紐的“時(shí)代加速度”，在“兩個(gè)先行”的生動(dòng)實(shí)踐中干在實(shí)處、走在前列，展現(xiàn)風(fēng)雅的時(shí)代擔(dān)當(dāng)。

TIPS：杭州西站樞紐公共交通指南

短期內(nèi)，地鐵3號(hào)線及機(jī)場(chǎng)快線，將在西站及周邊區(qū)域開(kāi)辟三個(gè)站點(diǎn)：吳山前村站、杭州西站站、龍舟路站。乘地鐵來(lái)的乘客通過(guò)扶梯直接到達(dá)±0米標(biāo)高的地面層，乘坐8部高24米的專用大扶梯可直達(dá)候車層。數(shù)據(jù)顯示，從最遠(yuǎn)的地鐵站臺(tái)進(jìn)入候車層，步行距離是229米，最近的站臺(tái)只要走100多米。